鹦哥岭，这座海南岛的第二高峰，是生态绿心，也是重要的生态屏障。长期以来，要实现区域人畅其行、物尽其流靠谱的配资平台，需要攀过鹦哥岭天堑。
怎么办呢？穿越鹦哥岭。
2023年2月28日，什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线项目征拆动工仪式启动；白沙仅用时36天完成670多亩土地征拆工作，树立了省级项目市县征拆典型。当年11月14日上午，开工礼炮响起，全长约8.2公里的“海南第一隧”鹦哥岭隧道顺利进洞，一条山海联动的“交通大动脉”建设进入倒计时。
经过两年左右的攻坚克难，在海南热带雨林国家公园的环抱中，这条“地下长龙”破壁而出——鹦哥岭隧道双洞贯通。它不仅以“海南第一隧”的身份刷新琼岛交通建设长度纪录，更在地质破碎、生态敏感、竖井深掘的多重世界级考验中，走出了技术攻坚与生态守护共生的创新之路。这条曾被称作“海南最难打的隧道”，如今正以“山海新动脉”的姿态，悄然改写琼岛中部的发展版图，成为海南自贸港区域协同、绿色发展的生动注脚。
展开剩余84%白沙融媒记者李思圆：“我现在所在的位置是鹦哥岭隧道的入口处。我身后这条全长超过8.2公里的隧道，已经实现了双洞贯通。它不仅是‘海南第一隧’，更是一条即将改写区域发展格局的‘山海新动脉’。然而，穿越这座海南第二高峰、国家级自然保护区的历程，堪称一场技术与生态的双重考验。这条被称作‘海南最难打的隧道’，其建设难点和攻克过程尤其值得关注。今天，我们特别请到了项目的技术负责人。”
白沙融媒记者李思圆：“罗江蔚工程师，您好。我们了解到，隧道自2023年11月进洞以来，就面临着‘最难’的挑战。想请您介绍一下，这条隧道究竟‘难’在哪里呢？”
鹦哥岭隧道TJ02标项目技术负责人罗江蔚：“鹦哥岭隧道出口及竖井由中交一公局集团有限公司承建。作为海南省第一长隧，这条8.2公里的隧道施工难度在海南交通建设史上前所未有。主要难在三个方面：一是隧道穿越三处断层破碎带，围岩破碎、地质复杂，施工中极易出现塌方和变形；二是隧道位于海南热带雨林国家公园一般控制区，环保要求极高，必须最大限度减少对生态的扰动；三是海南首座191米深竖井采用正井法施工，所有洞渣、材料和设备都要靠垂直提升，安全风险大、组织难度高。可以说，每向前掘进一米，都需要技术、勇气和责任。”
白沙融媒记者李思圆：“面对如此复杂的难题，项目团队是如何在保证安全的前提下，同时确保工程质量和整体进度的呢？”
鹦哥岭隧道TJ02标项目技术负责人罗江蔚：“面对复杂地质和严格环保要求，我们坚持‘安全第一、质量至上、效率并重’的原则。质量管控方面，建立全员质量责任制，严格执行三检制和首件工程验收制，确保每一道工序都经得起检验；施工组织方面，采用‘斜井+出口端’多作业面同步推进，四个工作面同时开挖，并实行三班制24小时不间断作业；大量使用机械化设备，特别是全自动三臂凿岩机，大幅提升了钻孔效率和精度；安全管控方面，采用物探与钻探相结合的方式进行超前地质预报，提前掌握围岩情况；同时安装智能化五大系统，实现人员定位、环境监测、视频监控等十大功能，为施工安全提供了有力保障。”
白沙融媒记者李思圆：“在攻克这些世界级难题的过程中，我们有哪些值得一提的技术或管理创新呢？”
鹦哥岭隧道TJ02标项目技术负责人罗江蔚：“为攻克鹦哥岭隧道的复杂难题，我们在技术和管理上都做了大量创新。在技术方面，传统人工巡检被智能机器狗替代，它能深入掌子面附近，完成围岩拍照、隐患排查和断面扫描，提高了巡检效率，也降低了人员风险。同时，我们引入神工AI软件，通过对围岩数据的智能分析，自动生成炮孔布置图，并直接导入三臂凿岩机，实现自动化、精准化钻孔。而且这套系统能根据岩层变化实时调整参数，使爆破效果更稳定、隧道成型质量更高。智能化与机械化的深度融合，是我们顺利推进工程的重要支撑。”
白沙融媒记者李思圆：“鹦哥岭是国家级自然保护区，工程建设是如何体现‘绿色’理念，实现与生态和谐共生的呢？”
鹦哥岭隧道TJ02标项目技术负责人罗江蔚：“鹦哥岭是国家级自然保护区，生态保护是我们施工的底线。为此，我们严格落实六项环保举措：一是全面使用太阳能照明、二是推广生物植物油燃料、三是对建筑垃圾进行分类回收、四是泥浆集中处理后循环利用、五是水资源循环使用，六是严格执行安全文明施工‘六个百分百’的施工措施。同时，引进隧道超磁分离水体净化设备和砂石分离机，建设沉淀池和化粪池，确保所有污染物集中处理、规范外运；对沿线珍贵树种实行专家论证、科学迁移和专业养护。值得一提的是，项目配套建设的服务区是海南首个国家级零碳高速服务区试点，后续将采用光伏供电、雨水收集等多项绿色技术。通过这些举措，我们努力让工程建设与生态保护实现和谐共生，让这条穿越雨林的交通动脉成为海南生态文明建设的典范。”
白沙融媒记者李冬铃：“一条隧道，贯通的是物理空间，而它真正连接的，是发展的机遇。这条‘山海新动脉’一旦全线通车，将给白沙的高质量发展注入怎样的动力？又将如何改变当地人民的生活？接下来，我们请白沙交通运输局副局长张杰为我们详细解读。”
白沙融媒记者李冬铃：“张杰副局长您好。鹦哥岭隧道贯通，意味着什运至白沙高速公路全线通车的目标指日可待。在您看来，这条路对于跑出‘白沙加速度’，将带来哪些最直接的机遇？”
白沙交通运输局副局长张杰：“鹦哥岭隧道贯通，标志着什运至白沙高速公路通车在即。这条路将彻底重塑白沙交通格局，让我们从‘路网末梢‘跻身’海南中部交通枢纽’，快速融入海口，三亚等中心城市‘2小时经济圈’。它既能激活我县热带雨林，少数民族文化等文旅资源，助推旅游产业提档升级，又能打通茶叶，南药等农产品外运通道，降低物流成本。同时，隧道的贯通将进一步深化白沙与琼中，五指山等周边市县的区域协同，为白沙融入自贸港建设大局，跑出’加速度‘注入强劲动能。”
白沙融媒记者李冬铃：“现在，白沙群众翘首以盼的‘海南第一隧’已经双洞贯通。2026年项目建成后将有效实现白沙与五指山、琼中地区快速互联互通，白沙至三亚交通时间将节省40分钟，成为白沙实现陆海统筹、资源融通、山海联动、蓝绿互补的重要交通动脉。”
◎来 源：白沙融媒体中心
◎记 者：李思圆 李冬铃 周美景 林睿思 李莹周瑜
◎责 编：吴秀庄
◎二 审：关业慧
◎三 审：王昭靠谱的配资平台
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